建筑支架有哪些種類

　　由于建筑施工需要大量的模板支撐，因此通常僅用于小跨度的橋梁或交通不便的偏遠地區。 70年代后，由于有限元法的普及和應用，出現了越來越復雜的預應力混凝土結構，例如變寬橋和彎曲橋。澆注技術已被廣泛使用，支架法的施工過程比較清晰，易于控制，設計計算也比較簡單。這種施工方法適用于施工周期短，高度小于20m，跨度48m以上且有支撐施工條件的中小型連續箱梁的施工。

　　建筑支架的類型：

　　1、立柱式支架立柱式支架的結構簡單，通常用于陸地或不可通航的河流或低墩的小跨度橋梁。它的特點是在橋跨下有支撐柱，模板直接支撐在柱的方形木或型鋼上，支架組成彎曲的框架+縱梁等Φ48×3.5mm的鋼管架設。

　　2、梁式支架的兩端都有圓柱，上方有一個承重梁，模板直接支撐在承重梁上。根據其跨度，工字梁，鋼板梁，鋼桁架梁和貝利梁可以用作承重梁。大梁可以支撐在橋墩旁邊的支架上，支架可以保留在橋墩上，也可以臨時安裝在橋墩上。

　　3、梁柱組合式支架當梁支架的跨度較大時，請在跨度的中間添加幾列，并將梁支撐在多列或臨時墩上，以形成多跨度的梁柱支架，通常用于大跨度橋梁。

　　4、門戶支撐現澆梁橫跨現有道路。使用立柱支架時，安裝符合道路交通（人行或車輛）通行要求的門架，以確保施工期間現有道路的平整度。門式支架的結構采用梁式支架（單跨結構）或梁柱式支架（多跨結構）。車道上的門式支架還需要設計有防撞設施，警告裝置和其他輔助設施。

　　5、風險較大的子項目架設高度為5m及以上，架設跨度在10m以上，總建筑負荷為10kN/㎡以上，集中線負荷為15kN/㎡以上；高度大于支座的水平投影寬度，并且相對單獨。接觸組件的混凝土模板支座，施工單位應當根據施工組織（總）設計的編制情況，為風險較大的子項目另行制定專門的施工計劃。

　　6、高層模板支撐系統是指施工現場混凝土構件的模板支撐超過8m，或安裝跨度超過18m，或總建筑荷載大于15kN/㎡，或集中線路負載大于20kN / m。系統建設單位應當組織高模板支護工程專項施工計劃的專家論證會。實行總承包的，總承包單位應當組織專家論證會。高模板支撐系統的建設應嚴格遵守技術規范和專項規劃規定，嚴格組織和履行職責，確保施工過程的安全。